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發布時間:2020-11-17 10:55:33 作 者:admin 原創文章:http://www.kongto.com/news/105.html
刮板輸送機的主要機械事故有以下幾種; 1、液力聯軸器打滑 產生此類事故的原因可能是充油量不足,或是工作槽內煤量過多以致過負荷,或是刮板鏈卡住。長期過負荷運行時,導致油溫過高而使易熔合金塞熔化噴油。《煤礦安全規程》規定,必須指定人員負責維護,按規定注油。易熔合金塞熔化後,必須立即排除故障,然後進行更換。更熔合金塞必須符台標準,嚴禁提高熔點或用其它物品代替。 2、刮板鏈斷裂 主要是因為刮板鏈過度磨損,超負荷運行,刮板鏈被雜物或在機槽接口處卡住等。要求相鄰機槽的端頭應靠緊,搭接平整無階。相鄰機槽接口處隻允許在水平和垂直方向偏轉3' ,因此輸送機鋪設應平直,過大過多的彎曲將使兩條鏈受力不均,加速鏈條和機槽的磨損,甚至卡鏈或斷鏈。 3、在推移輸送機時,彎曲段一般不小於9米,推移步不大於0.6米,液壓千斤頂沿輸送機槽征碼6米裝設一個,在機頭和機尾處每隔1.5米裝設一個。推移時要注愈前後的液壓千斤頂動作相互配合,避免出現急彎,以致引起機槽錯口而發生斷鏈成底鏈掉道事故。 4.減速器運轉聲音不正常 主姿是因為齒輪齧合不好,應調整齧合間隙。或齒輪和軸承磨損嚴重,以及軸承軸向間隙,應更換磨損零件,重調軸向間隙。 5.刮板鏈在鏈輪處脫出 主買是因為連接環安裝不正確或圓環鏈擰成麻花,應重新安裝連接環,扭正圓環鏈。或鏈輪磨損嚴重,應更換新鏈輪。或刮板過鬆,應重新緊鏈。 6.刮板鏈脫出中間槽 其主要原因是愉送機過於彎曲,刮板鏈鬆弛和中間槽嚴重磨損。 我國許多煤礦對刮板輸送機的正常運行積累了半富的經驗,可以概話為‘平,直,彎,鏈。四個字,平—輸送機鋪得平,直—機體成直級。彎一一輸送機緩慢彎曲,鏈一鏈條裝配正確,避免過鬆過緊。司機要做到勤檢眾,勤清理,勤位修,經常檢查輸送機的工作狀態,發現事故時妥善處理。
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